Em 02 de Abril de 1974, o Globo noticiou que o metrô do Rio de Janeiro não estava apenas preocupado na construção de seu sistema - as linhas e as estações. Ele também estava preocupado com o acesso da população às estações e com o entorno de suas estações. Neste momento, a interdição de carros ao Largo da Carioca foi projetada, assim como um edifício garagem (que nunca existiu) em Botafogo e centros comerciais dentro e fora de algumas estações.
Outra descrição interessante da matéria é a Estação Carioca que seria feita em três níveis: venda de bilhetes, embarque e desembarque da Linha 1; embarque e desembarque da Linha 2. Até hoje, apenas dois níveis foram inaugurados.
Outra descrição interessante da matéria é a Estação Carioca que seria feita em três níveis: venda de bilhetes, embarque e desembarque da Linha 1; embarque e desembarque da Linha 2. Até hoje, apenas dois níveis foram inaugurados.
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